Historie Litvínovska

Letošní novinkou v Mostě bude společná stezka pro cyklisty a bruslaře kolem vodní nádrže Matylda. Město slibuje další cesty pro kola.

Radnice si nechá zpracovat studii na úpravu „Skupovky" a chce tam i cyklostezku.

„V horní části bude navazovat na stávající cyklostezky a v dolní části na plánovanou cyklostezku podél ulice Moskevská," uvedla Iva Mazurová, vedoucí magistrátního odboru rozvoje a územního plánu.

Výstavbu cyklostezek brzdí nejen vyšší finanční náklady, čekání na dotace, ale i jednání o výkupech pozemků a zřizování věcných břemen. V únoru zastupitelé schválili koupi 133 metrů čtverečních za Mostem, aby mohla vzniknout cyklostezka z Benediktu do Skršína. Majitelka parcely ze Štětí naštěstí s prodejem souhlasila.

Klíčová bude již chystaná výstavba téměř padesátikilome trového Mosteckého cykloturistického okruhu. Podle projektové dokumentace se na okruh napojí cyklotrasy čtyř okresů – Most, Chomutov, Louny, Teplice. V plánu jsou i cyklostezky z Mostu do Havraně, Komořan a Záluží. Ty by měly podpořit i ekologické a bezpečné cestovaní do práce mimo rušné silnice. Město také počítá s cyklostezkou do Mariánských Radčic od jezera Most.

Mostecká Strana zelených loni předala radnici petici, v níž varovala před nárůstem automobilové dopravy. Podle Zelených se radnice dostatečně nevěnuje cyklistům a chodcům přímo ve městě, přestože opatření nemusí být drahá. Radní s kritikou nesouhlasili s odvoláním na rozvojové plány města, které zahrnují nové cyklostezky.

Podle aktivistů ale nejde jen o cykloturismus, ale o ozdravění životního prostředí ve městě. „Cyklisté a chodci už nemají kam ustupovat. Automobilů a neodpovědných řidičů je příliš," uvedli. To, že nevýhodou centra je chybějící cyklostezka, přiznává město v integrovaném plánu rozvoje.