Historie Litvínovska

S výstavbou komunikace z Mostu do Mariánských Radčic se začne už během příštího roku. Městu se podařilo vypořádat pozemky, které patřily jiným vlastníkům. Nyní se čeká na stavební povolení a vyhlášení zhotovitele akce. Komunikační spojka, která propojí Most s okolními obcemi a městy, může stát do dvou let.

Nejdříve až v roce 2010 se počítalo se zahájením výstavby komunikace z Mostu do Mariánských Radčic a Braňan. Záměru bránilo majetkové vypořádání pozemků, na nichž se komunikace bude stavět. Většina totiž nepatřila městu, ale jiným, dokonce i neznámým vlastníkům. S výstavbou se však může začít už v příštím roce. „Pozemky jsou v tuto chvíli vypořádány. Zhruba koncem října, začátkem listopadu očekáváme vydání platného územního rozhodnutí.

Poté bychom měli získat i stavební povolení, což je podmínka k tomu, aby mohlo ministerstvo financí vyhlásit veřejnou zakázku na zhotovitele akce," popsala administrativní postup předcházející výstavbě silnice náměstkyně primátora Hana Jeníčková. S výstavbou komunikační spojky se tak začne dříve než se plánovalo. „První etapa začne už v příštím roce. Celá stavba pak potrvá zhruba jeden až dva roky," mapuje náměstkyně. Náklady na realizaci spolykají kolem tří set miliónů korun. Finanční prostředky poputují z vládních patnácti ekomiliard, přičemž i samotná výstavba komunikace zůstane ve státní režii. Město jako spoluúčast investovalo do výkupu pozemků zhruba čtyřicet miliónů korun a také náklady na projektovou dokumentaci.

Až bude silnice hotová, převede ji Most jako silnici III. třídy do majetku Ústeckého kraje. „Město se podílelo významnou finanční částkou, přesto komunikace bude poté převedena na kraj. Jiná možnost jak na výstavbu získat prostředky z patnácti ekomiliard podle stávajících předpisů nebyla možná. Komunikace bude ale sloužit i městu. Především bude důležitá pro region. Zprovozní a oživí celou lokalitu včetně oblasti kolem budoucího jezera Most, propojí regiony s velkou nezaměstnaností, lidé se do Mostu dostanou za pár minut," komentovala potřebu silničního propojení Hana Jeníčková. Město Most navíc komunikaci potřebuje i jako objízdnou a první náhradní komunikaci k chemickým závodům v Záluží v případě nečekaných událostí.