Architekt Billy, na konečné v Litvínově, vymyslel na střeše takovýto "parčík" . Chybí ale lavičky, či případně nějaký strom, jenže ten by mohl prorůst do obchodu..:-)
Kurth Botha se narodil se 2. 12. 1922 v Mostě. Pocházel z dělnické rodiny. Po skončení povinné školní docházky v roce 1936 hledal pracovní uplatnění, které našel až na počátku roku 1938, kdy byl přijat jako zaměstnanec do hornolitvínovské firmy E. G. Pick. Jenže v září 1938 prchá společně s rodinou před nacistickým terorem, jenž následně přichází s říjnovým záborem pohraničí, který se stal završením Mnichovské dohody z konce září 1938. Rodina Bothových, vzhledem ke svým antifašistickým postojům (sám Kurt ve svém životopisu tvrdí, že vyvíjel značné aktivity ve Svazu mladých a ve FPTJ - Federace proletářských tělovýchovných jednot) a nebezpečí, které ji třeba v podobě deportace do koncentračního tábora hrozilo, musela z tehdejšího Horního Litvínova co nejrychleji odcestovat pryč. To bylo všem jejím členům více než jasné. Botha ve svém curriculum vitae píše, že nejdříve zamířila do československého vnitrozemí, takže se jejich dočasným útočištěm hned na počátku staly Cítoliby a pak Chlumčany na Lounsku.
Odtud Bothovi putovali do uprchlického tábora ve Světlé nad Sázavou, odkud se pak dostali pomocí transportu z Prahy přes Moravskou Ostravu a Polsko do Velké Británie. Tam všichni dorazili 14. února 1939, tedy měsíc před záborem Československa. Tehdy sedmnáctiletý Kurt absolvoval v táboře pro politické uprchlíky na jihu Anglie svářecí kurz a navštěvoval současně Guildorf County Technical College. Poté si našel práci, když nastoupil do závodu, který byl zapojen do válečné výroby, jako svářeč. Botha, jako jeho zaměstnanec, byl dne 26. ledna 1941 přijat za příslušníka domobrany. Po vpádu německých vojsk do Sovětského svazu se hlásil na pokyn komunistické skupiny Kreibich – Bauer na MNO v Londýně jako dobrovolník do čs. zahraniční armády.
K nástupu vojenské činné služby byl povolán 17. února 1942 k náhradnímu tělesu do Leamington. Po výcviku byl zařazen jako řidič tanku k 2. praporu, do 3. roty čs. obrněné brigády. Zúčastnil se vylodění ve Francii a bojů na perimetru u Dunkerque. Ke konci roku se v Belgii, kde pobýval na dovolence, seznámil se svou nadcházející manželkou Paulou. Sňatek uzavřeli 15. září 1945 na úřadu v Bruselu. Po návratu do osvobozené vlasti demobilizoval, vrátil se do Litvínova a v prosinci byla jeho manželka repatriována do ČSR Z armády demobilizoval 22. prosince 1945.
V dalších letech byl postupně zaměstnán u firmy Barták jako stavební dělník a pak u autodopravy v Horním Litvínově jako řidič. Dne 26. května 1946 se narodila dcera Marietta. V listopadu 1947 nastoupil Kurt Botha do tehdejších Stalinových závodů v Litvínově, jako řidič autobusu. Později se stal kmenovým zaměstnancem závodu a pracoval na výrobním provozu mazutu. Zemřel 17. února 1982 v Litvínově.
Poslední komentáře
1 rok 8 týdnů zpět
4 roky 25 týdnů zpět
4 roky 38 týdnů zpět
4 roky 38 týdnů zpět
4 roky 38 týdnů zpět