Anketa
Litvínovsko v číslech
Informace
Poslední vlak na starém nádraží
S rokem 1968 není spojena jen historie obrodného procesu, známého jako Pražské jaro, ale existují i místní výročí, která se větší publicity většinou nedočkají. K jižní části města Duchcova se v roce 1968 přibližovala povrchová těžba Dolů Julia Fučíka, která si již předtím vyžádala likvidaci značné části hornického městečka Ledvice. Dalším velkým zásahem do života celého Duchcovska byla likvidace původní železniční trati mezi Duchcovem a Mostem s vybudováním přeložky přes Želénky a Bílinu a postupným zrušením dosavadní stanice Duchcov a zastávek Ledvice, Břežánky a Mariánské Radčice.
Zejména pro Duchcov, který před osmi lety ztratil statut okresního města, to byla velká rána; pro jeho jižní část pohroma, ze které se dosud ani zdaleka nevzpamatoval. Dne 25. května 1968, čili před čtyřiceti lety projel starým duchcovským nádražím poslední vlak, který sice doprovázela dechová kapela, ve skutečnosti však nebylo co oslavovat. Památné staré duchcovské nádraží, vyrabované až do morku kosti, má stále naději na záchranu a obnovu, pokud dosáhneme na „evropské peníze". V krajském územním plánu se dokonce počítá s obnovou trati mezi Duchcovem a Bílinou a zdá se, že pokud proplujeme všemi úskalími nahromaděné byrokracie, mohli bychom být i úspěšní...
Poslední komentáře
1 rok 8 týdnů zpět
4 roky 25 týdnů zpět
4 roky 38 týdnů zpět
4 roky 38 týdnů zpět
4 roky 38 týdnů zpět